Williams Turbojet 325 vs Navisoul Caral Marine 550
52.000 € de jet tender contra 39.000 € de semirrígida de 5,5 metros.
Williams Turbojet 325 
Navisoul Caral Marine 550 Especificaciones y precio, cara a cara
| Williams Turbojet 325 | Navisoul Caral Marine 550 | |
|---|---|---|
| Eslora | 3.25 m | 5.5 m |
| Casco | Fibra (GRP), propulsión jet | Casco rígido de fibra en V profunda |
| Flotadores | Hypalon (CSM) | PVC / Hypalon (CSM) a elegir |
| Motorización máx. | 130 CV | 115 CV |
| Plazas | 5 | 10 |
| Precio orientativo | Desde ~£44.400 (≈52.000 €) | ~39.000 € con Yamaha 115 CV y Hypalon (listados del distribuidor) |
Precios orientativos de listados públicos y distribuidores (2026); pueden variar según configuración y temporada.
Dónde gana el Navisoul Caral Marine 550
- 13.000 € menos por 2,25 m más de barco y el doble de plazas
- Día completo de navegación autónoma, no solo servicio al yate
- Mantenimiento fueraborda universal
Dónde gana el Williams Turbojet 325
- Cabe en garajes de yate de 17-20 m: su hábitat
- Sin hélice y calado mínimo
- Acabado británico premium
Nuestro veredicto
Aviso honesto: como tender de garaje, el Turbojet 325 juega su propia liga y el 550 no entra. Fuera de esa restricción, 13.000 € de diferencia a favor de un barco con el doble de plazas y autonomía real hablan solos.
Preguntas frecuentes
¿Qué es mejor, el Williams Turbojet 325 o el Navisoul Caral Marine 550?
Aviso honesto: como tender de garaje, el Turbojet 325 juega su propia liga y el 550 no entra. Fuera de esa restricción, 13.000 € de diferencia a favor de un barco con el doble de plazas y autonomía real hablan solos.
¿Cuánto cuesta el Navisoul Caral Marine 550?
~39.000 € con Yamaha 115 CV y Hypalon (listados del distribuidor). El precio final depende de la configuración (material, color, motor): pídenos presupuesto cerrado y te respondemos en 24 h laborables.
tienen los precios comparados la misma configuración?
Comparamos siempre la configuración más equivalente posible con precios públicos de listados y distribuidores del año en curso. Los precios de mercado cambian: confirma siempre el número final en presupuesto.
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